Chráňte sa pred zlodejmi kariet
11. 1. 2010
Platba kartou je čoraz obľúbenejšia. Množia sa však aj jej krádeže. Aby majitelia kariet zabránili jej krádeži mali by dodržiavať tieto zásady. Kartu nikomu nepožičiavať. Nemať na papieriku v peňaženke napísané údaje ako číslo karty, platnosť karty, CVV/CVC kód, (posledné trojčíslie na podpisovom prúžku karty). Karty by sa nemali nosiť priamo v peňaženke spolu s hotovosťou a dokladmi. Pri krádeži v takomto prípade majiteľ prichádza o všetko – peniaze, doklady, ďalšie preukazy, karty a pod. Lepšie je zaobstarať si puzdro na doklady a karty mať oddelené od peňazí.
Kabelky si treba starostlivo zatvárať. Doklady a karty by sa nemali voľne nosiť po vreckách. Pre zlodejov je veľmi jednoduché pri vystupovaní z dopravného prostriedku alebo v dave na stanici veci vytiahnuť. Puzdro s kartou, kabelku či príručnú tašku si nikdy neukladajte voľne do nákupného košíka. Pre zlodejov nie je totiž väčšie lákadlo ako nestrážený nákupný vozík.
Ak majiteľ zistí stratu karty, treba ju urýchlene zablokovať. Preventívne tak treba urobiť aj v prípade, že neviete, či ste ju náhodou nenechali doma. Od novembra 2009 je blokácia karty zadarmo. Jednoduchšie je nechať kartu odblokovať, než vybavovať nepríjemné záležitosti okolo zneužitia karty.
(Zdroj: HNONLINE)
Povodne nehrozia
11. 1. 2010
Rieky, ktoré ohrozovali viaceré časti Slovenska, by už stúpať nemali. Ľudia sa teda povodní báť nemusia. Najhoršia situácia bola v nedeľu na hornej Nitre. Mierne by mohli stúpať hladiny v povodí Hornádu, Torysy, Tople a Ondavy. Podľa jedného z meteorológov však nepôjde o niečo prevratné.
Predpovede sú optimistické aj na nasledujúce dni. Vzhľadom na to, že by sa malo ochladiť, a ďalšie zrážky v podobne snehu by mali relatívne slabé, skomplikovanie situácie sa neočakáva. Hladiny by mali klesať. Povodňové nebezpečenstvo teda v najbližších dňoch pravdepodobne nehrozí.
Európa pod snehom
8. 1. 2010
Nepriaznivé počasie, sneženie a dažde zasiahli celú Európu. V Česku sneh komplikuje najmä dopravu. Pre chlad majú v Anglicku niektoré domácnosti problém s elektrinou. Vo Francúzsku pre počasie zase zatvorili niektoré školy. Sneženie v Strednej Európe by malo pokračovať aj v nasledujúcich dňoch. Bude ho sprevádzať silný vietor a mrazivé teploty.
Najintenzívnejšie sneženie doterajšej zimy zažíva Česká republika. Snehovej nádielky pribúda jeden až dva centimetre za hodinu vo všetkých českých a moravských krajoch. Najviac snehu je na Vysočine a v horských oblastiach.
Pri opatrnej jazde sú zjazdné diaľnice a komunikácie 1. triedy. Komplikovanú situáciu zhoršujú dopravné nehody a skrížené kamióny. Na diaľnici D1 medzi Prahou a Brnom sa opakovane vytvárajú dlhé kolóny. Problémy s dopravou sú v Brne.
Snežiť má aj v ďalších dňoch, pričom niekde môže snehová vrstva dosahovať až 60 centimetrov.
Problémy s počasím očakávajú aj v ďalších krajinách. Európske letiská varovali pasažierov pred zrušením či značným meškaním letov.
Až 40 cm snehu očakávajú v piatok v Nemecku. Ďalšie dni ho má napadnúť ešte viac. Hrozí chaos v doprave a niektoré časti Nemecka môžu zostať úplne paralyzované. Červený kríž po celej krajine pripravuje veľké vyhrievané stany pre bezdomovcov.
Najchladnejšíu noc tejto zimy zažila aj Británia. V severnom Škótsku mrazy dosahovali až mínus 21,6 stupňa Celzia. Podľa meteorológov má chladné počasie pokračovať aj v priebehu budúceho týždňa. Mrazivé počasie si doteraz vyžiadalo 22 obetí na životoch. V Anglicku ostalo bez elektriny pre stromy popadané na elektrické vedenia asi 5 000 domácností. Obmedzená je aj železničná doprava, ktorá spája Londýn s Bruselom.
Husté a dlhotrvajúce sneženie dnes ráno spôsobilo chaos v doprave vo viacerých častiach Francúzska. Pri pobreží Stredozemného mora, predovšetkým v Marseille a okolí prešlo sneženie postupne do dažďov. V dôsledku krajne nepriaznivého počasia zostali v mnohých mestách a dedinách zatvorené školy. Na niektorých cestách až do odvolania nemôžu jazdiť ťažké nákladné autá, zatiaľ čo veľa iných cestných komunikácií bolo úplne uzavretých pre všetku dopravu.
Elektronické čítačky kníh hrozia vytlačiť papierové knihy
8. 1. 2010
Elektronické čítačky kníh sa nápadne sa podobajú jedna druhej, sú však medzi nimi priepastné rozdiely. Kým tie najlacnejšie zobrazia na displeji iba obsah pamäťovej karty alebo súbory nahraté cez USB port, tie najlepšie cez mobilnú sieť dokážu sledovať aj váš plánovač či e-maily.
Na najväčšom veľtrhu elektroniky CES v Las Vegas ich mali vo svojej ponuke desiatky firiem, ktoré sa netajili tým, že tento rok bude prelomový. Technológie zlacneli a záujem o ne je veľký. Má to však aj háčik. Bez obsahu to však nejde. Preto podstatne viac zarobia jeho tvorcovia, ako výrobcovia zariadení.
Rovnako, ako si vreckový prehrávač poradí s hudbou a notebook so softvérmi, tak elektronické čítačky kníh v teréne zobrazujú dokumenty. Sú tenké iba niekoľko milimetrov a namiesto displeja používajú elektronický papier. Ten má pri akomkoľvek osvetlení skvelú čitateľnosť. Nepriateľom mu nie je ani slnko.
Výhodou elektronického papiera oproti displejom je, že elektronický papier potrebuje napájanie iba v momente vykresľovania. Znamená to, že kým oči čítajú zobrazený text, napájanie displeja je vypnuté. Preto výrobcovia môžu používať Li-Pol akumulátory s nízkou kapacitou a dokážu vyrobiť tenké a ľahké čítačky.
Najlacnejšie čítačky kníh majú malú zobrazovaciu plochu a tlačidlové ovládanie. Robia presne to, čo hovorí ich názov. Zo zabudovanej pamäte, alebo pamäťovej karty načítajú zoznam dokumentov a následne tieto dokumenty, stránku po stránke, zobrazujú na displeji.
S prehľadnosťou zobrazenia si príliš veľké starosti nerobia. Počítajú s tým, že fanúšikovia literatúry ich budú používať iba na čítanie nekonečného množstva riadkov textu. Vďaka čítačkám nebudú musieť so sebou nosiť ťažké knihy a budú mať v rukách to, čo potrebujú. Obľúbia si ich najmä študenti.
Lepšie vybavené modely majú dotykové ovládanie výkonnejší procesor a zabudovaný WiFi modul alebo 3G modem pre prístup k mobilnej sieti, aby mali ich používatelia vždy prístup k aktuálnemu obsahu. Výrobcovia očakávajú, že práve tento druh zariadení zaistí za poplatok prístup ku knihám, čerstvej tlači, a časopisom.
Znovuzavedenie „malého“ technického preukazu
7. 1. 2010
Ministerstvo vnútra pripravuje rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke. Najviac úprav sa týka povinnosti Slovenska zapracovať do legislatívy smernicu Európskej únie o vodičských preukazoch. Zavedením týchto úprav do praxe sa mierne zmenia skupiny motorových vozidiel a vodičských oprávnení a aj vek, ktorý treba dovŕšiť, aby bolo možné oficiálne šoférovať vozidlo niektorých skupín.
Dôležitým bodom je znovuzavedenie „malého“ technického preukazu, ktorý bude v podobe čipovej karty. Veľký papierový technický preukaz, ktorý dnes motoristi nosia so sebou, vodiči budú môcť mať doma.
Novela zákona o cestnej premávky prinesie aj ďalšie zmeny. O novele v súčasnosti rokujú poradné orgány vlády.