Cestná premávka po novom
5. 3. 2024
Novela zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke vychádza z aplikačnej praxe, kedy najmä vozidlá integrovaného záchranného systému, ktoré boli doposiaľ konštruované tak, že ich celková hmotnosť nepresahovala 3 500 kg, tak v súčasnosti pri nezmenenom účele taktického využitia pri záchrane životov a ochrane majetku obyvateľstva Slovenskej republiky, celková hmotnosť týchto vozidiel presahuje 3 500 kg, avšak vo väčšine prípadov nepresahuje 4 000 kg.
Legislatívnou zmenou sa upravuje dĺžka povinnej praxe vo vedení motorového vozidla s právom prednostnej jazdy v kategórii vozidiel C1, t. j. vozidiel, okrem skupiny D1 alebo D, ktorých najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 3 500 kg a nepresahuje 7 500 kg, ktoré sú konštruované a určené na prepravu najviac ôsmich osôb okrem vodiča, z dvojročnej na jednoročnú. Uvedená zmena v presiahnutí celkovej hmotnosti záchranných vozidiel (nie signifikantnej, t. j. do 15 %) vychádza najmä z dvoch faktorov, a síce, jednak z dostupnosti nových prístrojov a nástrojov určených pre záchranu života a zdravia, ako aj taktického a záchranného vybavenia, o ktoré sa v súlade so svetovými trendmi rozširuje vybavenie záchranných vozidiel a doteraz neboli ich súčasťou. Rovnako navýšenie hmotnosti týchto vozidiel súvisí so zavádzaním elektro mobility, a to najmä hybridných systémov pohonu, kedy samotné batériové články predstavujú nemalú časť navýšenia hmotnosti vozidla. Vzhľadom na vyššie uvedené bolo potrebné reagovať zmenou legislatívy, ktorá umožní skrátiť prax vo vedení vozidla novej skupiny, o ktorú si vodič vozidla s právom prednostnej jazdy rozširuje doterajšie vodičské oprávnenia, o jeden rok. V praxi to znamená, že vodič vozidla s právom prednostnej jazdy, ktorý doposiaľ viedol vozidlo s právom prednostnej jazdy s hmotnosťou do 3 500 kg (pričom dvojročná prax pre túto kategóriu ostáva zachovaná), tak po prijatí legislatívnej zmeny a získaní vodičského oprávnenia pre kategóriu vozidiel C1 bude potrebovať jednoročnú prax vo vedení tohto vozidla, aby mohol následne viesť uvedené vozidlo už s použitím zvláštnych zvukových a svetelných výstražných znamení.
K
Zverejnenie úsekov, na ktorých môže byť vyššia rýchlosť
2. 3. 2009
Policajné prezídium tieto úseky zverejnilo na svojej webovej stránke. Ide o 60 úsekov ciest, na ktorých je možné dopravnou značkou povoliť vyššiu rýchlosť.
V Bratislave to bude na 17 miestach, v Trenčianskom kraji sa rýchlosť zvýši na
troch úsekoch, v Žilinskom na 12. Zrýchľujú sa niektoré úseky v Dolnom Kubíne,
na vjazde do Čadce i v Banskobystrickom
kraji. Rýchlejšie bude možné jazdiť aj
na niektorých úsekoch v Prešovskom a Košickom kraji.
Chobotnica si takmer vypustila nádrž s vodou
27. 2. 2009
Chobotnica v kalifornskej Santa Monice si chápadlom otvorila ventil vo svojej nádrži a vyplavila budovu. Ventil objavila, keď svoju nádrž preskúmavala.
Podľa vedcov sa chobotnice radia medzi
najinteligentnejšie mäkkýše. Sú tiež považované za samotárske, ale aj zvedavé a
mimoriadne učenlivé. V nádrži našťastie zostalo dosť vody, aby nebola ohrozená
samotná chobotnica.
Šrotovné vláda vyrieši na zasadnutí na budúci týždeň
27. 2. 2009
Rada pre hospodársku krízu rozhodla o príspevku na kúpu nového auta, tzv. šrotovnom. Výška šrotovného a hranica ceny auta, do ktorej sa bude príspevok poskytovať, zostane zatiaľ otvorená.
Tieto otázky vláda vyrieši
na svojom zasadnutí na budúci týždeň. Uvažuje sa o sumách od tisíc do dvetisíc
eur. Šrotovné budú môcť využiť za stanovených podmienok tak občania, ako aj
podnikatelia.
Pre
zavedenie opatrenia pravdepodobne nebude potrebné meniť žiadne zákony ani
prijímať podzákonné právne normy.
Ak to potvrdia aj analýzy
šrotovné sa môže stať v priebehu budúceho týždňa realitou.
Rada pre hospodársku krízu sa dnes podľa slov premiéra zhodla, že zavedenie
šrotovného je užitočný nástroj na posilnenie spotreby a zároveň významným
príspevkom k naštartovaniu automobilového priemyslu. V praxi by sa tak pre
kupujúceho mala o výšku šrotovného znížiť cena pri nákupe nového auta. Predajca
by si túto "zľavu" mal následne
nárokovať na Ministerstve hospodárstva.
Medzi záujemcami o miesto správcu ostrova Hamilton sú aj Slováci
26. 2. 2009
Konkurz na získanie miesta správcu ostrova Hamilton pri Austrálii je v plnom prúde. Uchádza sa oň 16 Slovákov a 68 Čechov.
Musia však obstáť v tvrdej konkurencii. Všetky náležitosti prihlášky do
výberového konania splnilo takmer dvadsaťtisíc kandidátov. Turistická
kancelária austrálskeho štátu Queensland, ktorá konkurz vyhlásila, zverejní
užší výber päťdesiatich kandidátov už o päť dní. Po ďalšom výberovom kole
zostane posledných desať finalistov, ktorí svoje schopnosti predvedú priamo na
mieste svojho vysnívaného pracoviska.
Polročnú pracovnú zmluvu na 150 000 austrálskych dolárov (76 112 €)
získa len jeden z nich.