24. 5. 2025
NAJNOVŠIE

Zaujímavosti

Zverejňovanie poradia okresov
Ministerstvo investícií bude na ročnej báze na svojom webovom sídle zverejňovať poradie okresov v zozname vybraných okresov zoradených podľa ukazovateľa...
Zákon o štátnych symboloch Slovenskej republiky
Cieľom novely zákona č. 63/1993 Z. z. o štátnych symboloch je zavedenie povinnosti označiť všetky budovy vo vlastníctve štátu štátnou vlajkou Slovenskej...
Nové členenie stavieb
Podľa novej Vyhlášky Úradu pre územné plánovanie a výstavbu Slovenskej republiky č. 59/2025 Z. z. o členení stavieb Úrad pre územné plánovanie a výstavbu...
Štruktúra a prevádzka informačného systému územného...
Vyhláška Úradu pre územné plánovanie a výstavbu Slovenskej republiky č. 60/2025 Z. z. o štruktúre a prevádzke informačného systému územného plánovania...
Linka 116117 – linka pomoci
Linka pomoci je určená na odľahčenie linky tiesňového volania 155 (ďalej len „LTV155“), ktorá často čelí preťaženiu v dôsledku vysokého počtu volaní. Novela...

Murphy radí

Žiadna správa nie je iba dobrá

Radšej byť bohatým ako hlúpym.

Ak máte nevyvrátiteľné dôkazy o tom, že pravda je na vašej strane, tak ich vyhlásia za neuveriteľné informácie.

Žiadna správa nie je natoľko zlá, aby za ňou nemohla prísť ešte horšia.

(Murphyho zákony – novela pre XXI. storočie)
Mnoho je na svete mocného...

Každý má poznať svoje možnosti a rešpektovať ich vo veľkých i malých veciach. (Iuvenalis)

Viac nás ničí vlastné pochlebníctvo, ako cudzie. (Seneca)

Kým niekomu venuješ dôveru, pozri sa najskôr na jeho spôsob života a jeho charakter. (Demosthenes)

(Myšlienky bez cla)
Kde končí pozemská púť

Človek počas svojej pozemskej púte narobí svojim blízkym často starosti. A zo zotrvačnosti v tejto zábave pokračuje aj po smrti.

Pán Winterstein stretne pohrebný sprievod. Zastane a naraz vidí, že za pohrebným vozom kráča Kohn. Nenápadne sa k nemu pridá a šeptom sa pýta: - Čože Kohn? Manželka? – Nie, svokra, - informuje Kohn. Winterstein pokýva uznanlio hlavou: - Svokra? No – tiež dobré!

Do staroby som sa staral, aby som dobre žil, v starobe o to, aby som dobre umrel.

(Zrnká úsmevu)
Otázky na rádio Jerevan

Čo bolo zmyslom potopy sveta? Ochrániť know-how na stvorenie – zároveň to bol najdrahší pokus o likvidáciu konkurencie.

Platí ešte: „Chudoba cti netratí“? Platí, ale všetko ostatné je za peniaze.

Čo je najúčinnejším nástrojom na likvidáciu konkurencie? Mätež jazykov pri stavbe Babylonskej veže.

(Myšlienky bez cla)
Murphy o láske

Keby sa všetky styky, aj sexuálne, udržiavali výlučne prostredníctvom advokátov, počet rodinných hádok by značne klesol.

Ženský úsudok o veci nemá nič spoločné s objektívnymi informáciami, ktoré jej poskytnete.

Ak chcete stratiť objektívny pohľad na ženy, počúvajte, čo o nich hovorí vaša manželka.

(Murphyho zákony – novela pre XXI. storočie)

Globálny automobilový priemysel oslabuje

26. 8. 2024 Poukazuje na to nová štúdia. Celkové tržby všetkých skupín vzrástli o 3,7%, ale prevádzkový zisk klesol o 7,8%. Výrobcovia v Nemecku zaznamenali v prvej polovici roka opäť pokles zisku. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA, ktorá sa odvolala na novú štúdiu audítorskej a poradenskej spoločnosti EY. Nemecké automobilové giganty Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz od januára do júna 2024 spoločne dosiahli zisk pred úrokmi a zdanením (EBIT) vo výške 25,9 miliardy eur, čo v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka predstavuje pokles o 18 %. Spoločnosť EY na účely analýzy vyhodnotila finančné údaje 16 najväčších výrobcov automobilov na svete. Hoci tržby všetkých skupín v prvom polroku celkovo vzrástli o 3,7 % na viac ako jeden bilión eur, prevádzkový zisk bol o 7,8 % nižší ako v predchádzajúcom roku a dosiahol 80,4 miliardy eur.
Na druhej strane sa darilo najmä automobilkám z Japonska, ktoré zaznamenali nárast zisku o 37,1 % pri 14,2-percentnom náraste tržieb. To podľa EY odráža najmä pokračujúce znehodnocovanie jenu, vďaka čomu sú japonské výrobky v zahraničí lacnejšie.
Rast japonských výrobcov v dôsledku menových vplyvov zakryl celkovo náročnejšiu situáciu v globálnom automobilovom priemysle, upozornil analytik Constantin Gall z EY. Výrobcovia budú čeliť rastúcemu tlaku na zisky v dôsledku vysokých investícií do elektromobility, problémov s dodávkami komponentov, zmien modelov a zľavových kampaní, čo povedie k rozsiahlym opatreniam v oblasti znižovania nákladov, priblížil Gall.
S
(Zdroj: aktuality.sk)

Prevod bezcenných akcií na FNM možno urobiť aj budúci rok

31. 12. 2009 Majitelia spoplatnených účtov môžu bezcenné akcie na štát prevádzať bez obmedzení aj celý budúci rok. Na prevod zlých akcií či družstevných podielových listov budú mať ich majitelia aj celý budúci rok 2010 a neprídu o nijaké peniaze.Novelu zákona o veľkej privatizácie podpísal prezident tesne pred Vianocami. Informácie o tom dnes priniesol denník Sme.
Nominálna hodnota jedného cenného papiera je zvyčajne bývalých tisíc korún. Skutočná trhová hodnota je v mnohých prípadoch nulová. Ľudí preto rozčúlilo, keď im tento rok na jar centrálny depozitár poslal faktúry na zaplatenie poplatkov za vedenie účtu za rok 2008. Poplatky sa pohybovali od 10 € do cca 330 € za účet v závislosti od nominálnej hodnoty cenných papierov na účte. Väčšinovým vlastníkom depozitára je Bratislavská burza cenných papierov, v ktorej majoritný podiel vlastní Fond národného majetku. Neskôr sa FNM rozhodol, že ľuďom tieto poplatky vráti. Tým, ktorí nezaplatili, poplatky odpustil. V oboch prípadoch si to podmienil tým, že majitelia bezodplatne prevedú svoje akcie na fond najneskôr do konca tohto roka. Akcie sa dajú prevádzať cez vybrané pobočky Slovenskej pošty a obchodníka s cennými papiermi RM-S Market. Ako sa ukázalo, pôvodný termín bol prikrátky. Pracoviská pošty a RM-S Market navštívilo doteraz okolo 40.000 ľudí. Väčšina z nich však akcie prevádzať ešte nemusela, keďže nominálna hodnota na ich účtoch nepresahovala 6638,78 eura (199.999 Sk). Ľudia tak nemuseli platiť ani poplatky. Fond tým, ktorí naň akcie prevedú, vráti poplatky za roky 2008, 2009 a 2010.
(Zdroj: SME, HNONLINE)

Siemens vyhral súťaž na dátové centrum

30. 12. 2009 Spoločnosť Siemens vyhrala tender za 20 miliónov eur na vytvorenie a prevádzkovanie dátového centra pre výskum a vývoj. Uspela aj v dvoch tendroch ministerstva školstva, pre ktoré buduje dátové centrum za viac ako 12 miliónov eur. Hovorca spoločnosti si myslí, že jedným z hlavných dôvodov, prečo si Centrum vedecko-technických informácií vybralo vo verejnom obstarávaní na dodávku dátového centra spoločnosť Siemens, bola dobrá spolupráca pri budovaní prvého dátového centra.
Užšia súťaž na dátové centrum pre výskum a vývoj bola vypísaná v máji. Okrem Siemensu dala ponuku len jedna spoločnosť - žilinská akciovka versity, ktorá do roku 2009 existovala pod názvom K+K kancelárska technika. Podľa oznámení o výsledku verejného obstarávania víťazný Siemens uspel s ponukou 19,8 až 20,0 milióna €. Dátové centrum pre výskum a vývoj by sa malo vybudovať v Žiline na pôde Žilinskej univerzity. Toto centrum by okrem prostredia pre prevádzku informačných systémov a databáz pre slovenských vedcov malo slúžiť aj ako záložné centrum pre dátové centrum rezortu školstva. Projekt bude financovaný z fondov Európskej únie z prostriedkov operačného programu Výskum a vývoj.
(Zdroj: ETREND)

Koruny za eurá banky vymenia už len na Silvestra

30. 12. 2009 Od 1. januára bude výmenu korún uskutočňovať už len Národná banka Slovenska. Korunové mince bude NBS vymieňať do konca roku 2013, na výmenu bankoviek neexistuje žiadne časové obmedzenie. Za výmenu si centrálna banka neúčtuje žiaden poplatok, môže však požadovať, aby jednotlivé mince a bankovky boli roztriedené podľa ich nominálnych hodnôt. Výmenu korún, ktorých hodnota presahuje pätnásťtisíc eur, je potrebné nahlásiť to banke aspoň jeden deň vopred.
Ku koncu novembra ľudia mali doma vyše päť miliárd slovenských korún. Predstavuje to 3,2 % celkovej korunovej hotovosti, ktorá bola v obehu. Najviac korún stiahla centrálna banka z obehu v januári. Na konci mesiaca zostávalo v obehu 10 % korunovej hotovosti.
(Zdroj: ETREND)

Cargo bude prepravovať lacnejšie

29. 12. 2009 Slovenské Cargo chce prepravovať za rovnakých podmienok ako České. Takéto podmienky by aj v roku 2009 umožnili dosiahnuť pozitívny hospodársky výsledok.
Sektor železničnej nákladnej dopravy bol za posledných 10 rokov až príliš zaťažovaný vysokými poplatkami v nákladnej doprave a realatívne nízkymi poplatkami v osobnej doprave. K vzniku Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. došlo začiatkom roka 2005 rozdelením Železničnej spoločnosti, a. s. na dve samostatné spoločnosti, pričom ŽS Cargo prevzala jej aktivity v oblasti nákladnej železničnej prepravy. Spoločnosť eviduje základné imanie 401,646 mil. eur a firma je druhým najväčším zamestnávateľom v železničnom sektore a celkovo štvrtým najväčším zamestnávateľom na Slovensku.
(Zdroj: PRAVDA)
< Predchádzajúce články Zoznam článkov Nasledujúce články >
Vyhľadávanie :
máj 2025
T po ut st št pi so ne
18 28 29 30 1 2 3 4
19 5 6 7 8 9 10 11
20 12 13 14 15 16 17 18
21 19 20 21 22 23 24 25
22 26 27 28 29 30 31 1
23 2 3 4 5 6 7 8
Dnes má meniny Ela
1
Dôležitý termín
1
Sviatok
martinus
náš partner