Vyhľadávanie a poskytovanie informácii
18. 11. 2024
V súčasnosti zákon o slobodnom prístupe k informáciám neobsahoval dostatočne špecifikované mechanizmy, ktoré by umožňovali efektívne riadenie nákladov spojených s vyhľadávaním a poskytovaním informácií.
Povinné osoby boli často nútené sprístupňovať informácie bez nároku na úhradu nákladov, čo mohlo viesť k neefektívnemu využívaniu verejných zdrojov. Nadmerné požiadavky na informácie môžu navyše viesť k situáciám, keď je zaťaženie administratívnych kapacít povinných osôb také veľké, že to negatívne ovplyvňuje ich schopnosť plniť iné zákonom stanovené úlohy.
Koncept možnosti účtovania nákladov za mimoriadne rozsiahle vyhľadávanie informácií je zavedený tak, aby chránil povinné osoby pred zneužívaním práva na informácie formou žiadostí, ktoré si vyžadujú neprimerane veľké úsilie a čas na spracovanie. Z dôvodu, že nie je možné žiadnym spôsobom kvantifikovať množstvo žiadaných informácií, posúdenie toho, či si predmetná žiadosť vyžaduje nové opatrenie úhrady nákladov, závisí od konkrétnej povinnej osoby, ktorej je žiadosť určená.
Návrh zavedenia úhrady nákladov má aj preventívny charakter v zamedzovaní podávania zahlcujúcich alebo nadmerne rozsiahlych žiadostí, ktoré spočívajú v neúmernom využívaní verejného subjektívneho práva so zameraním na obmedzenie efektívnosti či administratívnu paralýzu povinných osôb. Takéto opatrenie zároveň prispieva k spravodlivejšiemu a vyváženejšiemu využívaniu práva na informácie, kde sú rešpektované legitímne záujmy žiadateľov aj povinných osôb.
Touto zmenou sa zabezpečuje udržateľnosť a efektívnosť systému poskytovania informácií, čo je nevyhnutné pre zachovanie kontinuity riadneho fungovania verejnej správy. Zavedenie úhrady nákladov prinesie pozitívne efekty nielen pre povinné osoby, ale aj pre samotných žiadateľov, ktorí budú mať lepší prehľad o nákladoch spojených s ich požiadavkami a budú motivovaní k formulovaniu jasných a konkrétnych žiadostí.
K
Cena najväčšej a najznámejšej kryptomeny sa opäť prepadla.
21. 8. 2023
Bitcoin sa v noci na piatok náhle prepadol až o 9 % a dostal sa na dvojmesačné minimum. Tým sa vymanil zo svojho úzkeho obchodného pásma z posledných týždňov. Jedným dôvodov je zrejme oznámenie firmy Elona Muska SpaceX, že predala všetky svoje bitcoiny. TASR o tom informuje na základe správ Reuters a CNBC.
Cena najväčšej a najznámejšej kryptomeny sa počas ázijského obchodovania dostala až na 26.172 USD (24.011 eur), čo bolo najmenej za dva mesiace. Okolo 10.20 h SELČ sa bitcoin podľa CoinMarketCap obchodoval so stratou 7,44 % (v priebehu 24 hodín) po 26.433,46 USD.
Za najprudším jednodňovým prepadom bitcoinu od novembra 2022, keď skolabovala krytomenová burza FTX, je okrem všeobecného zníženia rizikového apetítu investorov, ktorý spôsobil výpredaj na globálnych akciových trhoch, aj správa denníka Wall Street Journal, že spoločnosť SpaceX sa zbavila všetkých svojich bitcoinov.
Druhá najväčšia kryptomena ether sa v piatok predpoludním obchodovala so stratou 6,20 % po 1683,96 USD.
Podľa analytika firmy Bitwise Asset Management Ryana Rasmussena to bol "jeden z najbrutálnejších náhlych výpredajov, aké sme v histórii bitcoinu videli". Aktuálne sa špekuluje, že výpredaj spustila Muskova SpaceX...
B
Premiér sa stretne so zastupiteľmi samospráv. Riešiť budú kompenzácie cien energií
16. 8. 2023
Samosprávy rokovali najmä počas minulého mesiaca s viacerými ústavnými činiteľmi krajiny.
Premiér Ľudovít Ódor sa spolu s ministrom financií Michalom Horváthom stretnú v piatok (18. 8.) so zastupiteľmi samospráv. Hlavnou témou diskusie budú detaily týkajúce sa kompenzácií cien energií vo výške 108 miliónov eur pre samosprávy. Pre TASR to potvrdil hovorca predsedu vlády Peter Majer.
Stretnutie mali s prezidentkou Zuzanou Čaputovou či premiérom Ódorom. Kompenzácie vysokých cien energií vo výške 108 miliónov eur samosprávam prisľúbila ešte bývalá vláda. Premiér Ódor sa následne vyjadril, že samosprávy žiada o trpezlivosť do 15. augusta, odkazoval tak na hotovú polročnú správu o stave verejných financií. Ódor sa vyjadril, že po jej zhotovení môže nájsť riešenie, ktoré by samosprávam pomohlo.
Ministerstvo financií (MF) SR v utorok zverejnilo správu o očakávanom skutočnom vývoji verejných financií za rok 2023. Z odhadov vyplýva, že verejné financie skončia so schodkom, ktorý je o približne 400 miliónov eur vyšší oproti rozpočtu schválenému koncom minulého roka. „Dôvodom je najmä legislatíva, ktorú prijali poslanci v Národnej rade SR bez riadneho legislatívneho procesu, pričom rozpočet s takýmito výdavkami nepočítal,“ vyjadrilo sa MF SR.
B
Spotrebitelia sú pri veľkých nákupoch opatrní, výsledky Home Depot však prekonali očakávania trhu
16. 8. 2023
Firma vo fiškálnom roku 2023 naďalej očakáva, že porovnateľné tržby klesnú o 2 % až 5 % a zisk na akciu o 7 % až 13 %.
Zisk aj tržby amerického reťazca Home Depot sa v uplynulom štvrťroku znížili, prekonali však očakávania trhu. Firma varovala, že spotrebitelia pri veľkých nákupoch alebo projektoch zostávajú opatrní.
Čistý zisk predajcu stavebnín a záhradných potrieb v 2. kvartáli klesol na 4,7 miliardy USD (4,3 miliardy eur) alebo 4,65 USD na akciu z 5,2 miliardy USD alebo 5,05 USD na akciu v rovnakom období pred rokom. Analytici v priemere počítali so ziskom 4,44 USD na akciu. Tržby sa medziročne znížili o 2 % na 42,9 miliardy USD, pričom analytici prognózovali 42,22 miliardy USD.
Firma vo fiškálnom roku 2023 naďalej očakáva, že porovnateľné tržby klesnú o 2 % až 5 % a zisk na akciu o 7 % až 13 %. Prevádzková marža by sa mala pohybovať v pásme 14 % až 14,3 %.
B
Prevádzka vozidiel v cestnej premávke po novom
15. 8. 2023
Cieľom zákona je zadefinovať „mladšie historické vozidlá.“ Sú to vozidlá, ktoré majú preukaz mladšieho historického vozidla, ktorý vydá príslušný národný orgán Medzinárodnej organizácie historických vozidiel FIVA.
Vozidlo musí byť vyrobené pred viac ako 20 rokmi, ale nie viac ako 30 rokmi a už sa nevyrába ako typ vozidla, je historicky zachované, udržiavané v pôvodnom stave a neprešlo žiadnou podstatnou zmenou technických vlastností jeho hlavných súčastí, obvykle sa používa vo voľnom čase, je prihlásené v evidencii vozidiel a po dosiahnutí veku 30 rokov má nárok na preukaz historického vozidla. Neustály pokrok, globalizácia a rastúci trh vyprodukovali milióny vozidiel, ktoré z historického, technického, dizajnového, či z hľadiska významu pre automobilizmus neprinášajú takú hodnotu, aby existoval dôvod na ich zachovanie v neúmerných množstvách, a to z ekologického i bezpečnostného pohľadu a tiež z hľadiska uchádzania sa o významný status „historického vozidla“. Postupné prehodnocovanie vozidiel národným orgánom F.I.V.A. na Slovensku Združením zberateľov historických vozidiel SR a ich precízne triedenie za účelom zachovania relevantnosti a myšlienky kategórie „historické vozidlo“ prináša nové výzvy. Aj preto sa v zahraničí, a to za účasti organizácie F.I.V.A, pomaly udomácňuje pojem „youngtimer,“ skrývajúci 20 – 25 ročné vozidlá. Na legislatívnej úrovni ponúka vybraným vozidlám, ktoré technický, dizajnový či spoločenský význam predurčuje na uchovanie pre ďalšie generácie, ochranu, a pri zachovaní pôvodnosti, po dovŕšení 30 rokov jednoduchší vstup do kategórie „historické vozidlo.“ Slovensko by v tomto trende nemalo stáť bokom. V našom regióne je obec zberateľov, re-novátorov a uchovávateľov hodnôt automobilizmu pomerne široká a má rastúci trend. Nová kategória umožní mladým vodičom vstúpiť do sveta veteránizmu s vozidlom svojich rodičov, ktoré býva spravidla tým spúšťačom záujmu o históriu automobilizmu. Popritom rámcovo vytriedi zo zástupu uchádzačov hodnotovo vzácny status, s potenciálom na status „historického vozidla.“
B